全てを進化させ、ＮＳＦ１００の可能性を１００％引き出すエキゾースト。
トップコンストラクターが自信を持って送り出すエキゾーストです。
- 車種
- ＮＳＦ１００
- 価格
- 58,800円 (本体価格56,000円)
- 材質
- パイプ/ ステンレス
サイレンサー/ チタン - 音量
- 98dB/A
- 特徴
ＨＡＲＣ-ＰＲＯ． NSF Racing Exhaust ＧＰ４ はより高い性能を求め、コスト面で非常に優れ､
一般的に採用される定規格パイプではなく、ステンレス板素材から自社にてパイプ材へと加工します｡
これにより妥協することなく性能を求めることができ､従来品を大きく上回るハイパワーな軽量
エキゾーストパイプが完成しました。
サイレンサーはチタンをメイン素材とし、軽量化と共に耐久性を格段に進歩させています。
音量はパワーを犠牲にする事のないシステムを採用してレギュレーション対応しています｡
全日本トップカテゴリーをはじめ、世界グランプリから鈴鹿４耐・地方選まで今シーズンにおいて全力で戦ってゆく中、
フィードバックとして形になった製品です。
特にＣＢＲのエキゾースト開発で培った手法を大きく取り入れることで、これまでになくＮＳＦ100のエンジン特性を
最大限に引き出すことが出来ています。ＨＡＲＣ-ＰＲＯ． NSF Racing Exhaust ＧＰ４ は、現在多く見られる既存の
パイプ径でのエキゾーストパイプではなく、任意の寸法でパイプを製作することで従来型からも大きな進歩をしています。
この手法によってシャーシダイナモ及び実走テストがより緻密に検証でき、レーシングチームとしてのアプローチが可能になりました。
2サイクル車に対して、大きなアドバンテージとなる中速回転域の優位性及びピークエンドの実用性。
これに独自のデーターを積み重ねることによって導き出したパイプ寸法とテーパー角。
軽量車ゆえにこだわった、パイプ及びサイレンサーへの軽量化の追及。
これまでのＮＳＦ100では感じる事の出来なかった力強さを体感できるはずです。
トップコンストラクターチームとして、レースを戦う自信と技術がこの一本に集約されています。
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